Nos produits reposent sur — et sont issus de — une philosophie résolument robuste, façonnée dans la terre du Småland au fil de nombreuses générations. Nous produisons intelligemment, avec peu de gaspillage. Une « tendance » durable depuis des siècles dans les régions où nous sommes implantés.
De plus, nous fabriquons nos bateaux et canoës dans un matériau au cycle de vie permanent : l’aluminium.
Le métal le plus répandu au monde
L’aluminium, extrait de la bauxite, est le métal le plus abondant dans la croûte terrestre. Cette disponibilité en a fait un matériau populaire dans de nombreuses constructions — des emballages alimentaires aux voitures, aux avions et… aux bateaux !
Malgré son abondance, l’aluminium, contrairement au plastique, s’inscrit dans un cycle perpétuel. Sa production primaire est énergivore, mais dès la première étape de recyclage, elle devient plus efficace sur le plan énergétique que celle de nombreux autres matériaux.
L’aluminium présente plusieurs avantages en construction : il est léger tout en étant résistant. Et surtout — il offre une faible propension à la corrosion.
Une coque étirée et profilée
L’aluminium présente un autre avantage majeur lorsqu’il s’agit de la construction, par exemple de carrosseries, de poutres et, comme ici, de coques : il est extrêmement malléable.
Linder Aluminiumbåtar utilise une technique dite de formage par étirage. La tôle de coque est étirée sur une forme — une matrice — qui crée les lignes douces et harmonieuses bien connues, constituant l’une de nos signatures. Cette technique de formage permet d’économiser de l’énergie car, pour la majorité de nos alliages d’aluminium, l’écrouissage se fait lors de la mise en forme, rendant inutile un traitement thermique ultérieur.
Là où d’autres fabricants soudent — ou, dans le pire des cas, rivettent — les flancs de la coque, Linder assemble les deux côtés à l’aide de vis et d’un profil de quille unique. L’étanchéité est si précise que ni la lumière ni l’oxygène n’atteignent le mastic d’étanchéité, ce qui empêche son vieillissement.
Notre méthode de fabrication offre une finition supérieure : un nombre réduit de joints diminue le risque de fuites et d’usure.
Stables, marins et sûrs
Le choix des matériaux, associé à des profils de coque soigneusement conçus et calculés, rend nos bateaux particulièrement marins. Nous le savons grâce à des années de retours de clients satisfaits et aux nombreux tests réalisés, notamment par la presse spécialisée : nos produits sont reconnus et appréciés pour leur construction stable et sûre.
Un choix naturel
Aujourd’hui, nous fabriquons des bateaux dans deux catégories différentes, ainsi que des canoës. Nos bateaux et canoës ont beaucoup en commun : ils sont extrêmement marins, insubmersibles et pourtant légers. Un bateau Linder offre davantage de vitesse avec moins de chevaux. Les propriétés uniques de l’aluminium, combinées à nos profils de coque, en sont la garantie.
Notre gamme comprend des bateaux équipés de moteurs allant de 2,5 ch à 100 ch. De quelques nœuds jusqu’à 38 nœuds. Quels que soient vos besoins, c’est un choix qui permet d’opter pour un moteur un peu plus petit.
